La sortie skipper est l’occasion -entre autres- de vérifier si le bateau est opérationnel.
Donc de vérifier si tous les travaux effectués alors que le bateau était « à sec » sont opérationnels une fois que le bateau est « à l’eau ».
Cruel moment de vérité…
A toutes et à tous qui vous vous êtes dévoués corps et âme cet hiver sur les travaux d’hivernage, le responsable VO ne dira qu’un mot: BRAVO!
A part quelques inévitables et perfides imperfections, Kervegon est prêt à prendre la mer ( en côtière pour le moment).
Mille merci de la part de BCC.
